陆永泉：江苏“四好农村路”高质量发展的思考

江苏“四好农村路”高质量发展的思考 陆永泉 党的十八大以来，江苏始终牢记习近平总书记重要指示精神，以“四好农村路”建设作为推进农村公路发展的核心目标，坚持“集约建设、优质养护、安全运行、便捷服务”的发展方向，全面推进农村公路建管养运协调发展。党的十九大指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。今年中央经济工作会议进一步指出：“高质量发展，就是能够很好满足人民日益增长的美好生活需要的发展，是体现新发展理念的发展，是创新成为第一动力、协调成为内生特点、绿色成为普遍形态、开放成为必由之路、共享成为根本目的的发展。”江苏省委十三届三次全会明确提出，新时代江苏要实现“六个高质量”。要想富，先修路。新时代的“四好农村路”建设，事关“强富美高”新江苏建设。我们要立足新时代、贯彻新思想、落实新要求，以更高的站位、更新的理念、更实的措施，努力打造具有江苏特色的高质量“四好农村路”。 坚持以“四好农村路”建设作为政治文明的生动实践，聚焦脱贫攻坚、决胜江苏高水平全面建成小康社会，进一步彰显交通发展的责任和担当 习近平总书记强调，人民是历史的创造者，是决定党和国家前途命运的根本力量。必须坚持人民主体地位，坚持立党为公、执政为民，践行全心全意为人民服务的根本宗旨，把党的群众路线贯彻到治国理政全部活动之中，把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，依靠人民创造历史伟业。 以人民为中心是交通发展的初心和目标，“四好农村路”建设是交通运输行业致力于党和人民伟大事业的具体实践，是我们必须担负起的政治责任和历史使命。 建设“四好农村路”支撑贫困地区脱贫奔小康。近年来，江苏省委、省政府始终把农村公路建设列入“为民实事工程”，全面推进以单车道四级公路拓宽改造、县道公路达标、危桥改造以及安全生命防护工程为主要内容的提档升级工程，多措并举确保农村公路建养施策和交通扶贫的精准性。江苏多次提高农村公路建设省级补助资金标准，并着重向苏中、苏北以及贫困地区倾斜。其中，6大扶贫片区以及12个贫困县项目省补资金占建安费比例提高到60%。5年来，全省累计新改建农村公路2.4万公里、新改建桥梁6300座，实施农村公路安全生命防护工程1.7万公里，新增覆盖农村经济节点2600多个。农村公路安全便捷通行条件显著改善，农村公路成为农民兄弟名副其实的“致富路”。 建设“四好农村路”助力乡村振兴。党的十九大准确把握“三农”工作新的历史方位，提出了乡村振兴战略，这是党中央从党和国家事业全局出发，顺应亿万农民对美好生活的向往作出的重大决策，是新时代“三农”工作的总抓手。习近平总书记指出，要深刻认识实施乡村振兴战略的重要性和必要性，扎扎实实把乡村振兴战略实施好。走中国特色社会主义乡村振兴道路，必须重塑城乡关系，走城乡融合发展之路，重点要坚持以工补农、以城带乡，把公共基础设施建设的重点放在农村，推动农村基础设施建设提档升级。农村公路是农村经济社会发展的动脉，也是拉动农村产业发展的重要纽带。江苏“四好农村路”建设，必须以高度的自觉性和主动性当好乡村振兴和“三农”发展的先行军。 建设“四好农村路”服务“强富美高”新江苏。党的十九大提出，必须让改革发展成果更多更公平惠及全体人民，朝着全体人民共同富裕不断迈进。改革开放40年，我们早已摆脱商品短缺状态，现在不是“有没有”的问题，而是“好不好”的问题。从交通运输行业来说，人民群众的出行需求也已由“走得了”向“走得好”转变，对安全舒畅、服务品质有新的更高要求。“既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好”，符合发展规律和民心期盼，丰富和提升“强富美高”新江苏和“五个迈上新台阶”的内涵及要求。我们要建设“四好农村路”，就需要始终坚持把提升人民群众幸福感和获得感作为发展的出发点及落脚点，让农村公路改革发展成果更多、更好普惠于民，有力地践行“执政为民”的宗旨，回应群众对美好生活的期盼。 坚持以“四好农村路”建设作为经济文明的有效抓手，深化供给侧结构性改革，提升农村公路供给质量和效益，进一步加强农村经济发展动力 在工业化、城镇化进程中，如何统筹城乡发展是值得我们